加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge

加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge

愛德華王子島 (PEI),一個停留在海浪之上的島嶼,還未興建聯邦大橋之前,進出PEI只能靠渡輪和飛機,交通相當不便。PEI的居民便向聯邦政府請願,要求建造海底隧道或跨海大橋。1988年PEI舉行全島公投,公投結果是,支持蓋一座跨海大橋的一方勝利。於是,聯邦大橋在1993年動工,1997年通車。

聯邦大橋 Confederation Bridge 是世界上最長的跨海大橋之一,橫跨冰冷的水域:諾森伯蘭海峽 (Northumberland Strait ),連接二個省份:PEI和新省 (New Brunswick)。大橋全長約13公里,時速限制80公里,我們使用15分鐘的時間,通過大橋。

進島免費 離島收費

不論是開車走聯邦大橋,或是坐渡輪,進入愛德華王子島時,都不收費,離開時才收費 (渡輪費或過橋費)。如果,您選擇游泳離島,也是不收費的,建議選擇夏天再來游,因為諾森伯蘭海峽,每年結冰期有五個月。

由斯高沙省的哈利法克斯到愛德華王子島,建議選擇坐渡輪進 PEI ,路程比較近,而且接近PEI時,可以在渡輪上看到那片天涯海角的紅土地,一定很壯觀。

朱里曼角自然中心 (Cape Jourimain Nature Centre)

13公里長的聯邦大橋,彎彎曲曲像是一條蟠龍浮在水面上。我們為了欣賞這條蟠龍的全貌,特地在朱里曼角自然中心停留。Cape Jourimain 因為生物的多樣化和對候鳥的重要性,被指定為聯邦國家野生動物保護區。

觀景塔和展覽廳

Cape Jourimain 自然中心裡,有一座觀景塔,從高台俯瞰諾森伯蘭海峽和聯邦大橋。天際間一汪碧水,與蟠龍相合,不知遠處是龍、是水、還是霧。

有一座展廳,介紹每年經過朱里曼角的候鳥,遠道而來的旅人,錯過了候鳥過境的季節,與候鳥擦身而過,幸好展廳裡有很多候鳥標本,相當逼真傳神,稍解旅人的失落感。

三條步道

有三條自然步道,步道裡生長著鳥類最愛的莓果。其中一條燈塔步道,沿著海邊走,可以通往一座歷史悠久的燈塔。

步道裡,保留最原始的生態,讓我想起小時候的家鄉,小時候的台灣鄉下景色。若不是為了趕路到夏洛特城,我願意在這裡慢慢走完每一條步道,好好享受這份清新又溫馨的氣氛。

相片連結

加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
聯邦跨海大橋 Confederation Bridge
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
連接二個省份:PEI和新省 (New Brunswick)。
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
彎彎曲曲像是一條蟠龍浮在水面上
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
橫跨冰冷的水域:諾森伯蘭海峽 (Northumberland Strait ),這片水域,每年結冰五個月。
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
寧靜的海灘,遠處有一座燈塔。
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
燈塔、聯邦大橋:令我想起當兵時曾經有幾個月擔任台灣海防守備的任務。那24小時不停息的潮水聲,聲聲喚起當年駐守屏東佳洛水-港仔一線的日子。時光真如流水不回頭啊。
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
步道裡,保留最原始的生態,鳥類的棲息地。
加拿大聯邦大橋 Confederation Bridge
約 13 公里長的跨海大橋,開車 15分鐘通過。

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